Descripción
Encendido válido para todos los volantes Motoplat de seis imanes empleados en las Montesa Impala, Impala Sport, Comando, Kenya, Texas o Scorpion, tanto 175 como 250, con 4 ó 5 bobinas.
Emplea tecnología CDI e incorpora dos curvas de avance, que pueden seleccionarse mediante un conmutador (opcional), incluso con el motor en marcha.
José Mª Escriche –
Hace unos días instalé este encendido en una impala sport y la satisfacción es total, la moto arranca muy bien, el motor ha ganado en suavidad y no menos importante en estos días que corren, es la amabilidad y el interés que muestran en que todo baya bien.
La instalación NO es complicada. (al menos para mi)
Lo recomiendo.
Blai Farré (propietario verificado) –
Después de probar la moto (Impala Turismo) con el encendido, puedo decir que noté la moto con mas par, mas llena en todo el rango de revoluciones. Arranca mas fácilmente y no se tiene que jugar tanto con el embrague cuando empiezas la marcha.
Todo el equipo de RMlightning trabaja para que tengas una experiéncia positiva con el producto. Dan asistencia técnica y comercial sin ningún problema, y eso se agradece.
Lo recomiendo sin duda.
Cástor –
Bueno voy a contaros mi aventura con este sistema de CDI.
Antes de comenzar la restauración de mi montesa lo que tenía claro es que tenía que llevar montado rm lightning, despúes de verlo funcionar en una cota y lo bien que van!
Pasado el tiempo llega el momento de la instación electrica y me pongo a montar el RM según manual todo correcto.
En el momento que probarlo…pues no suelta chispa la bobina de alta, me pongo en contacto con julián y el me indica todo lo que podría estar influyendo en que no suelte chispa la impala.
Despúes de muchas pruebas y de mucho tiempo dandole la chapa a julián, decide enviarme un segundo modulo de cdi para descartar problemas.
Pruebo con este segundo y nada….
Compruebo las bobinas del plato etc y sustituyendo una y nada…seguimos en lo mismo.
Le comento esto a mi amigo jose luis y me envia dos encendidos testeados para probar.
Pruebo con uno de ellos y con platinos todo bien entonces el mio le quito el ruptor y le pongo platinos entonces suelta chispa🙄…..
Me pongo en contacto con julián y le comento la jugada, y me dice que me da el número de ramón entonces hablo con el y le explico todo… me dispongo a probar el modulo de cdi de nuevo y ramón al teléfono… le doy a la palanca de forma continua y con inercia sin más…
Y ramón me dice.. así no una sola patada y fuerte…
Y guala…chispa… no me lo podía creer, llamo a julián de vuelta y esta como yo sin palabras…
En fin esto es una pasada os dejo esta historia por que es muy atipica y en algún momento puede pasar.
AGRADECER A JULIÁN Y A RAMÓN SOBRE TODO A JULIÁN POR EL TIEMPO INVERTIDO EN MI!! QUE ESO NO HAY DINERO QUE LO PAGE GRACIAS AMIGOS!! SEGUIRÉ MONTANDO ESTE MODULO EN MIS MONTESAS SIN DUDARLO.
Alfonso –
Después de tener unos problemas de corte encendido y alguna que otra detonación fortuita con mi impala comando, me dispuse a cambiar los platinos. Pero al adquirir unos nuevos puede comprobar lo que se oyen por los foros, la mala calidad con que estaban fabricados.
Así que me decidí a instalar un CDI electrónico RMlightning.
La instalación la hice yo mismo y no me resultó complicada, en el manual está todo muy bien explicado.
Además la atención recibida por parte de Julián ha sido excelente.
La moto arranca mucho mejor, se nota que tiene más fuerza a bajas revoluciones, estoy muy contento con el funcionamiento.
Lo recomiendo a todos los que estéis pensando en pasaros a un encendido electrónico.