{"id":529,"date":"2017-05-05T14:41:17","date_gmt":"2017-05-05T14:41:17","guid":{"rendered":"http:\/\/rmlightning.com\/es\/?p=529"},"modified":"2017-05-05T14:41:17","modified_gmt":"2017-05-05T14:41:17","slug":"volvemos-a-la-carga-con-la-tienda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmlightning.com\/es\/volvemos-a-la-carga-con-la-tienda\/","title":{"rendered":"Volvemos a la carga con la tienda"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-16 size-medium\" src=\"http:\/\/rmlightning.com\/es\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/MONTAJE-3-1-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"212\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/rmlightning.com\/es\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/MONTAJE-3-1-212x300.jpg 212w, https:\/\/rmlightning.com\/es\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/MONTAJE-3-1-555x784.jpg 555w, https:\/\/rmlightning.com\/es\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/MONTAJE-3-1-724x1024.jpg 724w, https:\/\/rmlightning.com\/es\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/MONTAJE-3-1-104x148.jpg 104w, https:\/\/rmlightning.com\/es\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/MONTAJE-3-1-21x31.jpg 21w, https:\/\/rmlightning.com\/es\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/MONTAJE-3-1-26x38.jpg 26w, https:\/\/rmlightning.com\/es\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/MONTAJE-3-1-152x215.jpg 152w, https:\/\/rmlightning.com\/es\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/MONTAJE-3-1.jpg 1132w\" sizes=\"(max-width: 212px) 100vw, 212px\" \/>Hace ya cinco a\u00f1os que nos metimos en el l\u00edo de ponernos a fabricar encendidos electr\u00f3nicos para motos cl\u00e1sicas. Y mejor no me pongo a pensar cu\u00e1ntas cosas hemos hecho desde entonces hasta ahora. Pero son muchas: desde dise\u00f1ar los primeros prototipos hasta intentar unificar productos, pasando por ganar algunos campeonatos de Espa\u00f1a de varias especialidades, o rematar una gama completa de encendidos digitales con doble curva de avance. Y la mayor\u00eda de esas cosas no entraban ni en el m\u00e1s loco de nuestros sue\u00f1os.<\/p>\n<p>Y es que han sido cinco a\u00f1os tan intensos que, en dos vidas que tienen una profesi\u00f3n distinta a esto que empezamos como un hobby, no han dado para atender debidamente la p\u00e1gina web que montamos al arrancar el proyecto.<br \/>\nPero hoy, en 2.017, por fin consideramos que se dan las circunstancias para profesionalizar un poco el tema. No s\u00f3lo porque haya un producto que mucha gente ha probado y con el que est\u00e1 encantada, sino porque consideramos que nuestro grado de confianza en el dise\u00f1o era ya suficiente como para abordar una fabricaci\u00f3n un poco m\u00e1s \u00abindustrial\u00bb (es decir, que ya no dependeremos de que Ram\u00f3n tenga un rato para agarrar el soldador), y daba como para montar una tienda online algo m\u00e1s seria.<\/p>\n<p>Y aqu\u00ed estamos: ya tenemos PayPal activado, posibilidad de recibir transferencias directas, un acuerdo con MRW para poder ofrecer un precio competitivo en entregas a las 24 horas, e incluso un contacto incipiente con un posible distribuidor para el mercado norteamericano que est\u00e1 evaluando nuestros productos.<\/p>\n<p>Es decir: que nos tiramos a la piscina con \u00e1nimo de ir un poco m\u00e1s all\u00e1 &#8230; pero sin dejar de divertirnos. Que al fin y al cabo no olvidamos que esto sigue siendo el proyecto de dos amigos que se lo pasaban bien pensando en estas cosas. Lo que no imaginamos nunca es que nos abrir\u00eda tantos buenos contactos con tanta buena gente como nos hemos cruzado.<\/p>\n<p>A todos vosotros &#8230; \u00a1gracias por la ayuda!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace ya cinco a\u00f1os que nos metimos en el l\u00edo de ponernos a fabricar encendidos electr\u00f3nicos para motos cl\u00e1sicas. Y mejor no me pongo a pensar cu\u00e1ntas cosas hemos hecho desde entonces hasta ahora. 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